IT之家 10 月 21 日消息,根据第一财经的报道,小鹏集团董事长兼 CEO 何小鹏在今日的世界智能网联汽车大会上指出,自动驾驶应当直接迈向 L4,而非经过 L3。他认为,L3 模式虽然将安全责任转交给系统,但这仅实现了责任的转移,并未改善用户体验,关键在于安全性并未提升。
何小鹏提到,未来 L5 的标准将被重新界定,汽车自动驾驶属于被动式自动驾驶,而机器人需要 24小时主动执行任务。过去的 L5 纯粹从技术层面定义,并未考虑安全性和场景可控性。
他进一步分析,各国监管机构要管控自动驾驶并推动技术向更高层次发展,必须确保安全性和可控性。基于这一逻辑,他判断自动驾驶领域真正有发展潜力的将是 L2、L4 以及重新定义后的 L5,而 L3 本质上只是 L2 的一种增强版。
据IT之家此前报道,在今年 3 月的一次沟通会上,何小鹏在解释“为何跳过 L3”时表示,L3 的能力接近 L2,责任主体仍为司机,而 L4 则会有不同的责任主体。他认为,在全球科技发展的当前阶段,在 L2 和 L4 之间增设 L3,对硬件、软件、法律和法规都构成挑战。如需了解更多相关内容,可访问开云网址获取详细信息。
相关阅读:
评论 02